物流管理將成為區塊鏈的黃金用例之一。據報道，荷蘭物流解決方案提供商Portbase已經成功完成了與基于區塊鏈的平臺TradeLens的第一階段整合。Portbase和TradeLens都期望通過數字港口基礎設施管理系統來創建一個由承運人、港口和碼頭組成的全球生態系統。
荷蘭物流解決方案提供商Portbase已經成功完成了與基于區塊鏈的平臺TradeLens的第一階段整合。他們將共同處理阿姆斯特丹和鹿特丹港口的運營和核心流程。根據公告，Portbase和TradeLens都期望通過數字港口基礎設施管理系統來創建一個由承運人、港口和碼頭組成的全球生態系統。未來，這些升級將由TradeLens的區塊鏈基礎設施提供支持。Portbase的總經理Iwan van der Wolf解釋了如何利用區塊鏈來更有效地組織公司的運營。
“它允許物流鏈中的所有參與者輕松、快速、安全地相互分享數據，無論他們之間的相互關系如何，都能增強每個參與者的貿易。Portbase作為一個通過荷蘭港口進行全球貿易的數據樞紐，并促進了與西北歐區域網絡的連接。”區塊鏈是一項非常適合運輸行業的技術，我們相信將其堅持到底將會證明它極大的影響。從根本上說，這是一種技術，它允許那些經常不真正了解或信任彼此的人/公司從事商業活動。
考慮一下任何運輸的方式：從A點到B點，你有多個當事方接觸貨物，他們需要看到的東西。然而，有成千上萬的托運人和承運人——陸、海、鐵路和航空——以及貨運代理、3 PLs、保險供應商、海關代理和各種各樣的客戶。因此，有許多參與者往往對彼此知之甚少，但他們有業務要做，從小型、低價值的發貨量到更大的、非常大的、非常高的價值發貨量。但是沒有標準化。在這個參與者網絡中，沒有一種可以信任的方式共享數據。
從根本上說，區塊鏈的引入是對整個生態系統的更大信任。有了區塊鏈，參與者就可以在一個地方了解他們的發貨和交易情況，他們知道這些信息是可靠的，因為分布式賬本本身的安全性。就交通行業的挑戰和需求而言，區塊鏈可以成為一種變革性的工具。
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